LA GUíA MáS GRANDE PARA DECRETO 2025 DE 1996

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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección General de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:

c) Un pago mensual nominativo para jóvenes nacidos entre el 1 de enero de 1999 y el 31 de diciembre de 2010 con patria españonda o extranjera con residencia permitido en España, con 50 % de descuento sobre el mantillo mensual establecido en la pagaré b) con validez de un mes desde la fecha de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.

Concurren circunstancias de extraordinaria y urgente pobreza para adoptar esta medida porque las Corporaciones Locales siguen llevando a mango tareas de respuesta a la emergencia; debiendo habilitarse un plazo más amplio.

5. Se formularán propuestas de resolución definitiva que contendrán la relación definitiva de beneficiarios y la cuantía a percibir por cada singular de ellos. El expediente de concesión de las ayudas contendrá un crónica del órgano instructor en el que conste que de la información que obra en su poder se desprende que todos los beneficiarios incluidos en la relación cumplen todos los requisitos necesarios para ceder a las ayudas.

2. Estas prestaciones por cese de actividad podrán comenzar a devengarse con posesiones de 1 de enero de 2025 y tendrán una duración máxima de seis meses, siempre que la solicitud se presente Interiormente de los primeros veintiún díTriunfador naturales siguientes a la entrada en vigor de esta norma.

7. El tiempo de percepción de la prestación no reducirá los periodos de prestación por cese de actividad a los que el beneficiario pueda tener derecho en el futuro.

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3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al inmaduro y rozagante, el descuento de al menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Reverso.

5. Las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla podrán desarrollar o completar este procedimiento con objeto de proveer su administración y la percepción de las compensaciones por el arrendador o el propietario.»

En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace narración en esta norma deberán incluir de guisa expresa que reciben financiación del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará arreglado en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible.

Mediante el Efectivo Decreto-índole 14/2022, de 1 de agosto, por el Gobierno de España se adoptaron un conjunto de medidas orientadas a promover el ahorro energético y contener la inflación, entre las que destacaba la gratuidad del transporte sabido de media distancia por ferrocarril y el incremento de la camino de ayudas directas para el transporte urbano y por carretera.

En segundo emplazamiento, se establece la suspensión de la causa de disolución por pérdidas provocada por la DANA. La empeoramiento de los efectos económicos provocados por este acontecimiento natural de enorme resolucion 0312 de 2019 actualizada 2024 magnitud hace que los mismos puedan llegar a comprometer el mantenimiento del tejido crematístico y empresarial afectado por los mismos.

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